啟動前檢查

1、每天行車之前必須檢查氣瓶與托架、供氣裝置與大梁之間固定是否牢固，燃氣設(shè)備的狀態(tài)完好，所有氣管的連接是否漏氣，檢查各傳感器接頭是否有松動現(xiàn)象。

2、檢查穩(wěn)壓器出口氣壓（聯(lián)合動力LNG發(fā)動機氣壓在0.6-1Mpa范圍保證可以正常使用。低于此氣壓性能將會影響性能，甚**停機。如氣壓低于0.6Mpa 應(yīng)馬上加氣，以免拋錨。氣罐氣壓要求在1.0Mpa-1.59Mpa。）

啟動發(fā)動機

1、檢查完畢后打開放空閥、自增壓閥，緩慢打開出液閥。打開各閥門時要將閥門完全打開后要回擰一圈，以防閥門被凍住。停車后先關(guān)閉自增壓閥、后關(guān)閉出液閥、放空閥。每天檢查一下氣瓶壓力，若高于1.7MPa，則應(yīng)主安全閥打開自動泄壓。

2、啟動發(fā)動機時先接通點火鑰匙，停頓2-3秒后再啟動發(fā)動機，保證燃氣管內(nèi)能夠充滿燃氣。每次啟動發(fā)動機，須怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘，待各種儀表正常工作后，方可起步。不允許冷車突然加大油門，否則會損壞各種儀表及其相應(yīng)零件，加速發(fā)動機運動件的磨損及損壞增壓器，從而縮短發(fā)動機的使用壽命。

3、持續(xù)啟動時間不能超過10秒鐘，當(dāng)發(fā)動機啟動失敗，需要**次啟動時，兩次啟動間隔時間不少于1分鐘。若連續(xù)三次無法起動，則應(yīng)檢查原因，排除故障，再行啟動。

4、氣體發(fā)動機在環(huán)境溫度較低的情況下啟動后短時間內(nèi)可能發(fā)現(xiàn)排氣管冒白煙或有水滴冒出，這屬于正?，F(xiàn)象，原因是LNG中含有H，故終燃燒產(chǎn)物中水分子較多，在低溫時不能氣化，形成白煙或水滴。隨著排溫升高，白煙和水滴將消失。

發(fā)動機運行過程操作

1、堅持用起步低檔。

2、在行駛過程中盡量避免急速加減油門，否則發(fā)動機可能會出現(xiàn)動力不足現(xiàn)象。

3、換檔轉(zhuǎn)速：為了使發(fā)動機獲得好的動力性和經(jīng)濟性，建議發(fā)動機換檔轉(zhuǎn)速在大扭矩點偏上一點。換完檔在1200-1300轉(zhuǎn)左右。爬坡時應(yīng)提前減檔。

4、涉水行駛：當(dāng)車輛過積水路面時，應(yīng)減速緩慢通過以避免水濺到電器元件上，損壞電控系統(tǒng)。

燃氣系統(tǒng)維護保養(yǎng)注意事宜

1、燃料系統(tǒng)的定期維護與修理應(yīng)在有關(guān)資質(zhì)認的專業(yè)維修廠進行。

2、執(zhí)行燃料系統(tǒng)維護和修理的工人，須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并取得培訓(xùn)合格證，其他人員不得擅自維修。維修場地嚴禁吸煙，場內(nèi)應(yīng)有防火消防措施。

3、維修車輛時，嚴禁敲擊或碰撞氣瓶、減壓閥、管線、鋼瓶及各種閥體。

4、在車輛維護和故障排除過程中，如涉及燃氣裝置的管路接頭、閥門、儀表、減壓裝置的拆卸、調(diào)整等作業(yè)時，維修人員應(yīng)**先斷開蓄電池供電電路，關(guān)閉總氣閥與瓶閥，待泄壓后方可拆卸故障部位。如漏氣或故障部位確診困難，在保證車輛周圍10米內(nèi)無明火的前提下，允許開啟總氣閥進行帶壓檢查。漏氣部位明確后，應(yīng)立即關(guān)閉總氣閥和全部鋼瓶閥，待泄壓后方可拆卸、維修。

5、在排除供氣系統(tǒng)故障時，必須關(guān)閉總氣閥和全部鋼瓶氣閥，進行管路泄壓，嚴禁在待壓狀態(tài)下進行修理作業(yè)。

6、再拆檢管路和各種接頭后，必須對管路進行吹管處理，防止燃氣管路內(nèi)進入沙塵，在維修好后應(yīng)采用專用設(shè)備進行泄露檢查。

7、沖洗車輛時，應(yīng)特別注意避開發(fā)動機電氣部件，如火花塞、點火線圈、噴射閥等。

編后語：

上面列舉的只是小編根據(jù)聯(lián)合卡車使用手冊總結(jié)出來的一些LNG卡車使用情況。不難看出它的使用也沒有什么花樣。只要分清LNG卡車跟柴油車的不同點，做到車況勤檢查，消耗零件勤更換，相信它的經(jīng)濟性就能做出很大的體現(xiàn)。